Hamvas Béla szerint fejlődés – nincs. Csak hosszabban tudom elmagyarázni az – elsőre talán nem világos – igazát. De két földhözragadt példával illusztrálnám.
Esztelen „fejlesztés” folyik a Bosnyák tér környékén, persze összetett kérdés, hogy a harminc évnyi önkormányzati tesze-tosza után most négy év alatt kormányzati akarattal felépült itt egy vadonatúj városrész. Nekem tetszik, persze jobban tetszene, ha nem Zuglóban lenne, és ha esetleg metró vezetne hozzá. A hozzá kapcsolódó építkezés, utak átépítése, 2,6 km mély termálkút fúrása, a Bosnyák tér környékének egyébként már égetően fontos rendezése azonban sok megpróbáltatással jár: lezárnak járdákat, utakat, nem jelölnek ki biztonsági utakat, terelőutakat. Lezárják és fölbontják a járdát, a gyalogos menjen, bukdácsoljon, amerre lát, törje ki a lábát. Korábban ez úgy volt, hogy amikor közterületen építkeztek, terelőkorlátokkal, alkalmi hidakkal biztosították a gyalogosoknak a menekülőútvonalat.
Siófok és Zamárdi között az M7-esen pedig túlbiztosítanak. 2024-ben hónapokra korlátozták a forgalmat, mert aszfaltoztak. Ahogy elkészültek, 2025-ben újra lezártak egyszerre, mindkét oldalon két sávot (maradt egy-egy menekülősáv), mert középről kiszedték (kiszedik most is) a dús növényzetet, lebetonozzák, és betonelválasztókat helyeznek el két okból: 1. a kamionok ne tudják áttörni, 2. ne kelljen bokorvágással tölteni a drága időt. A meggondolatlan munkaszervezés, a betonelemekkel elcsúfított a balatoni autópálya kérdéseket ébreszt a gondolkodó emberekben: nem valamiféle szabotázs folyik itt? Ha a kamionoktól ennyire félteni kell a túloldalt, akkor az összes autópályát így kellene építeni. Létezik olyan megoldás, hogy a kamionok senkiben ne tehessenek kárt? Pont a Balatonnál, zöldövezetben kell betonteknőt csinálni az M7-esnek? És ráadásul két egymást követő nyáron lezárni a pályát? Itt valaki konkrétan szabotál. Merthogy itt minden egyes autós két éve folyamatosan a kormányt szidja. Csak ezen a 10 kilométeren. És mennyi autópálya és terelés van még?
Én az esztelen (eszetlen) fejlesztést kifogásolom. És a fenntarthatóságot. Mert fenntarthatóság sincs. Jelenleg a fenntarthatatlanságot fejlesztjük.
Itt hozzászólhat!
